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蕪湖租車,蕪湖租車公司,蕪湖商務(wù)租車 商務(wù)車租車常見的兩大類別

商務(wù)車租車能充當商務(wù)用車的車型包括兩大類：轎車和MPV。

商務(wù)型轎車適合級別更高的接待用車，一般以車隊進行商務(wù)接待往往是轎車接待核心人物，隨行MPV負責接待工作人員，等級的區(qū)別是非常明確的；所以針對級別高的商務(wù)接待還是建議選擇轎車，車型在5米以上的C級或D級轎車適合作為商務(wù)之用。

知名度較高的商務(wù)轎車有奧迪A8L、奔馳S級/邁巴赫、寶馬7系、勞斯勞斯、賓利等品牌，中端豪華品牌還有凱迪拉克CT6、林肯大陸、國產(chǎn)H7等車，這些轎車用作接待要比MPV更顯的重視，對于“商務(wù)”是可以加分的。MPV適合團隊出行的商務(wù)接待或通勤使用，這種車也可以非常奢華，比如高配也要200萬的GMC-SAVANA、重度改裝的奔馳威霆準房車等，這些使用航空座椅、電動門VIP通道、星空燈和隱私電視墻的MPV體驗優(yōu)于轎車。

對于普通商務(wù)人士而言商務(wù)租車選擇MPV性價比更高，因為MPV不僅能兼顧商務(wù)接待而且能當做自駕游用車或者“保姆車”使用，而商務(wù)轎車適用場景太少了，所以普通家用車還是建議選擇MPV。

商務(wù)租車發(fā)展現(xiàn)狀

商務(wù)租車是以租車代替買車來控制企業(yè)成本，這種在外企中十分流行的管理方式，正慢慢為國內(nèi)企業(yè)所接受。

商務(wù)租車現(xiàn)狀：1、商務(wù)租車的用戶知曉度仍然很低，在超過12000名調(diào)查中，54%比例的用戶表示從未聽說過；

2、多方平臺加入商務(wù)租車競爭，有望加速租車行業(yè)的移動互聯(lián)網(wǎng)滲透，蕪湖租車，輕資產(chǎn)、平臺化的商業(yè)模式或?qū)⒄系阶廛囆袠I(yè)中來，神州、一嗨租車等傳統(tǒng)租車公司不會袖手旁觀，會強勢介入；

3、由于涉及到道路安全以及財產(chǎn)安全，租車公司，商務(wù)租車目前尚未擺脫營運的身份，該領(lǐng)域?qū)⑹艿礁嗟姆珊驼呒s束；

4、增值性的商業(yè)模式會是未來商務(wù)租車玩家的競爭重點，目前各家都在探索中，提升用戶體驗，符合懶人經(jīng)濟導(dǎo)向的增值模式會更歡迎，如辦理違規(guī)業(yè)務(wù)，甚至代辦出入證件等。

商務(wù)租車公司要保證合規(guī)，首先必須跟有合法車輛和運營資質(zhì)的汽車租賃公司合作，從他們那里拿到合法運營的車輛。其次，婚慶租車，開車的司機除了有駕證之外，還必須跟一家合規(guī)的勞務(wù)公司簽訂合同，才能擁有開車的資格。

這些都使得商務(wù)租車行業(yè)的門檻一下子提高了許多。由于很多大城市已經(jīng)開始限牌，租車一天多少錢，大的汽車租賃公司如神州租車自己的租車（不帶司機）業(yè)務(wù)也很紅火，并不愿意提供大量車輛給商務(wù)租車公司。為此，商務(wù)租車公司為了解決車輛的難題，一方面只能通過自己購買車輛并掛到中小汽車租賃公司旗下，另一方面還要跟地方政府申請足夠多的牌照。這個問題不解決，要想在一個城市大規(guī)模運營只能是空談。

值得注意的是，一些商務(wù)租車公司采取了變通的方法，就是招攬自己有車的私人司機，幫助他們辦理手續(xù)。但是這種辦法很難解決車輛的合法性問題，從目前的規(guī)定來看，已經(jīng)登記為私家車的車輛，很難直接變更為運營車輛。

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