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新能源大巴租賃：

通過租賃而不是直接購買，降低了買方的資金壓力。傳統(tǒng)大巴租賃可選擇普通的經(jīng)營性租賃，也可選擇合資租賃，兩種方式均可以讓買方通過每月償還固定租金的方式獲得使用權，其他的服務每家租賃企業(yè)有些許差異。

對于新能源電動大巴，合資租賃模式操作較為成熟，也有較大的優(yōu)勢。

除了解決裸車高昂的購置成本問題，充電樁和充電站設備也非常適合作為合資租賃標的物。售后回租在充電設施的推廣過程中可以完美解決企業(yè)一次性投入過大的問題，哪里有大巴出租，也可以推動充電設施的建設普及。

為什么選擇大巴租賃而非自有？

這個問題對非大巴企業(yè)及個人來說答案很簡單：沒那么多閑錢。

對公交公司來說，相比直接購買，租賃大巴既滿足了產(chǎn)品更新?lián)Q代的需求，也獲得了融資，緩解了資金壓力。

解決電動大巴普及難的問題，利于推動城市綠色出行，助力環(huán)保。電動大巴在未來會成為城市公交的主流商品，對比普通大巴，前期購置成本較高，但算上普通大巴每個月的油耗成本，電動大巴的前景值得期待。

租賃電動大巴很好地解決了這個矛盾，從這個層面來說，電動大巴租賃除了會受到公交公司的支持，旅游大巴租賃，也能得到重視環(huán)保的地方政府的認可。

目前，大巴租賃行業(yè)正在快速發(fā)展。需要指出的是，鏡湖區(qū)大巴租賃，政府部門、事業(yè)單位、國企等在中央取消一般公務車后，大巴租賃公司，公務用車需求依然存在。如國際會議、國內(nèi)大型會議以及大型活動、外事活動等，大巴等公車租賃的需求較大。

除了公車改革的政策背景，政府部門迫于環(huán)境壓力，也會積極推動新能源公交車的普及。大氣污染目前已成為突出的環(huán)境問題，機動車成為大城市大氣污染的主要污染源。

面臨日益嚴峻的資源和環(huán)境壓力，清潔能源汽車是未來發(fā)展的必然方向。但在當前階段，昂貴的替代成本是制約其普及推廣的重要因素，尤其是新能源公交客車。

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