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下面租車(chē)公司為您介紹：

癥狀1：絕緣體頂端碎裂　　

　　診斷：一般來(lái)說(shuō)，爆震燃燒是絕緣體的主要原因。而點(diǎn)火時(shí)間過(guò)早、辛烷值低、燃燒室內(nèi)溫度過(guò)高，都可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)爆震燃燒。　　

癥狀2：絕緣體頂端有灰黑色條紋　　

　　診斷：這種條紋的出現(xiàn)表明火花塞已經(jīng)漏氣，車(chē)主需要無(wú)條件更換新件。　　

　火花塞上有沉積物　　

　　火花塞絕緣體的頂端和電極間有時(shí)會(huì)粘上沉積物。車(chē)主不要小看這種沉積物。　　

　　嚴(yán)重時(shí)這種情況可能造成發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常工作。在清潔火花塞后，車(chē)輛暫時(shí)可以得到正常運(yùn)轉(zhuǎn)，但不久后又會(huì)出現(xiàn)類(lèi)似情況。事實(shí)上，火花塞出現(xiàn)沉積物只是一個(gè)表面現(xiàn)象，這有可能是車(chē)輛別的機(jī)械部件出現(xiàn)問(wèn)題的信號(hào)。　　

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視頻作者：蕪湖萬(wàn)達(dá)汽車(chē)租賃有限公司

萬(wàn)達(dá)租車(chē)告訴您，商務(wù)車(chē)天窗的使用技巧

一、快速降溫 夏天的時(shí)候，氣溫通常都比較高。如果車(chē)子在太陽(yáng)底下暴曬，車(chē)內(nèi)的溫度上升的會(huì)非常快。很短時(shí)間內(nèi)就可能上升到五六十度。這時(shí)候很多車(chē)主的做法就是打開(kāi)門(mén)，靜靜的等車(chē)內(nèi)的溫度降低。或者開(kāi)開(kāi)空調(diào)以及窗戶(hù)，將熱空氣趕走。但這些方法不但浪費(fèi)時(shí)間，還特別浪費(fèi)資源。如果您的車(chē)子是帶有天窗的商務(wù)車(chē)，完全可以打開(kāi)天窗，利用車(chē)輛行駛過(guò)程中，車(chē)頂形成的負(fù)壓來(lái)抽出燥熱的空氣，以達(dá)到降溫的目的。這種方法不但節(jié)能，而且速度比空調(diào)降溫要快好幾倍。 

二、消除霧氣 我們冬天開(kāi)車(chē)的時(shí)候，經(jīng)常會(huì)開(kāi)空調(diào)。但開(kāi)空調(diào)后由于車(chē)子內(nèi)外溫差相差較大，很快玻璃上會(huì)形成濃濃的霧氣，嚴(yán)重影響我們的視線(xiàn)，給行車(chē)造成很大的隱患。這時(shí)候車(chē)主只需要打開(kāi)天窗，使部分冷空氣進(jìn)入車(chē)體，就可以快速達(dá)到消除霧氣的作用。比打開(kāi)窗戶(hù)要好的多哦。 

三、增加空氣流通 增加空氣流通很多熱都知道打開(kāi)窗戶(hù)，但他們不知道的是，打開(kāi)天窗利用車(chē)子行動(dòng)的速度。可在車(chē)內(nèi)快速形成負(fù)壓，可以將車(chē)內(nèi)的污濁空氣快速抽出。而新鮮的空氣可以通過(guò)進(jìn)氣口快速的補(bǔ)充進(jìn)來(lái)，已達(dá)到通風(fēng)換氣的目的。這種增加空氣流通的方法不但氣流柔和，風(fēng)刮在身上不會(huì)產(chǎn)生異樣的感覺(jué)。而且也不會(huì)有塵土卷入，風(fēng)噪也會(huì)很小。

租車(chē)的煩惱，主要分為三大類(lèi)：

1、在校大學(xué)生或剛出來(lái)工作

都沒(méi)購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)能力，平時(shí)會(huì)約上三五好友租車(chē)去周邊景區(qū)游玩，但很多平臺(tái)的租車(chē)費(fèi)用不單按里程收費(fèi)，同時(shí)還會(huì)計(jì)算租車(chē)時(shí)間，租車(chē)費(fèi)用對(duì)他們來(lái)說(shuō)壓力就比較大；而一些共享電動(dòng)租車(chē)平臺(tái)的車(chē)輛狀況良莠不齊，安全性讓人難以放心，雖然價(jià)格低但不敢租來(lái)使用。

2、有商務(wù)需求的粉絲

他們時(shí)常需要租車(chē)去機(jī)場(chǎng)、高鐵站接送客戶(hù)，但因往返距離較遠(yuǎn)，續(xù)航里程短的電動(dòng)車(chē)不敢用，常規(guī)燃油車(chē)不僅要付租車(chē)費(fèi)用，還要加油，也是一筆不小的開(kāi)支。

3、他們覺(jué)得買(mǎi)新車(chē)殘值率較大，而且還要考慮日后的維護(hù)保養(yǎng)，不太劃算，如果有劃算的租車(chē)平臺(tái)或許就更好了。

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