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    事實上每個型號的輪胎都是有著安全速度極限的。極速指的是輪胎所能承受的安全車速。換句話說在輪胎極速標號以內(nèi)的速度行駛的話理論上是不會出現(xiàn)安全問題(當然還要輪胎氣壓,輪胎花紋深度都在標準范圍內(nèi)才行),超過極速參數(shù)當然也能跑,但是其風險也會增大,因為輪胎極速參數(shù)是廠家在設計制造輪胎時,根據(jù)輪胎用料以及制造工藝等參數(shù)計算出來的一個理論大車速。因此這個參數(shù)是不容忽視的,是與駕車人生命息息相關的。所以企業(yè)班車租賃在選車時一定要咨詢一下輪胎的速度極限。

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    輪胎的扁平比代表什么?扁平比為輪胎的斷面高和斷面寬之比,一般情況下扁平比越低的輪胎從側(cè)面看起來厚度越薄。如何鑒別輪胎是新胎還是翻新胎?班車租賃客戶可以通過輪胎上的標志來鑒別輪胎,一般班車的輪胎上都會有一些突起的標志,來表現(xiàn)出輪胎的型號和性能,這些數(shù)據(jù)就是鑒別是否屬于翻新輪胎的突破點。翻新過的輪胎的標志都是翻新后重新貼上去的,而嶄新的輪胎這些標志則是和輪胎為一體的,鑒別方法就是用手指甲抓撓這些標志,通常情況下翻新胎的這些標志貼得都很松,能把它撕掉的必是翻新胎無疑。

    如果能合理使用車輛,并執(zhí)行及時有效的維護保養(yǎng),就可以大大延長車輛保持良好工作狀態(tài)的時間。第三階段是零件加速磨損。車輛各個零件的配合間隙已經(jīng)達到大允許使用極限,磨損量急劇提高。由于間隙增大,潤滑油膜難以維持,沖擊負荷快速增大,導致車輛發(fā)生異響、漏氣、振抖、溫度異常等故障現(xiàn)象。此時如果繼續(xù)使用,就會使車輛零件產(chǎn)生異常磨損,使零件迅速損壞,只有經(jīng)過大修,才能恢復車輛的正常使用性能。

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