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　　癥狀1：火花塞上有油性沉積物　　

　　診斷：當(dāng)火花塞上出現(xiàn)油性沉積物時(shí)，就表明潤滑油已進(jìn)入燃燒室內(nèi)。如果只是個(gè)別火花塞上有油性沉積物，則可能是氣門桿油封損壞造成的。但如果是各個(gè)缸體的火花塞都粘有這種沉積物，則表明氣缸出現(xiàn)躥油。一般來說，在空氣濾清器和通風(fēng)裝置堵塞的情況下，汽缸極易出現(xiàn)躥油的現(xiàn)象。　　

　　癥狀2：火花塞上有黑色沉積物　　

　　診斷：火花塞電極和內(nèi)部有黑色沉積物，通常表明氣缸內(nèi)混合氣體過濃。車主可以發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)速度，并持續(xù)幾分鐘，借以燒掉留在電極上面的一層黑色煤煙層。

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視頻作者：蕪湖萬達(dá)汽車租賃有限公司

這個(gè)問題挺好解答。你愛不愛你的車？你是愿意花幾千塊錢租輛車，還是愿意開著自己的車，回來之后花更多的錢修車保養(yǎng)？

這兩個(gè)問題自問自答之后，基本也就有了了。

如果不是玩家，不經(jīng)常走這幾條路線，其實(shí)租車比開自家車高。

說個(gè)比較現(xiàn)實(shí)的問題，就算是不吝惜對(duì)自家車子的損耗，但是如果開著自己的英菲尼迪QX50到了藏區(qū)，半路車壞了，這種非常見車型，修車鋪不會(huì)修也沒有配件。而且還得考慮加油問題，沿途可不是所有的加油站都有97號(hào)。

說個(gè)更現(xiàn)實(shí)的問題，如果開車進(jìn)藏，半路車翻了，人受了點(diǎn)兒輕傷，從半山給救了上來。可是車還翻在下面，不可能像拖人一樣把車給拖上來。那么窄的盤山公路，拖車進(jìn)不來，吊車也進(jìn)不來，就算能勉強(qiáng)找到道路救援，那筆費(fèi)用也是天價(jià)。后只好找了個(gè)當(dāng)?shù)氐男捃噺S，原地拆件報(bào)廢了。七成新的越野車，損失可想而知。

之前發(fā)川西自駕游記時(shí)，好多人看完之后就問過這個(gè)問題。回答一般都是：轎車能開，但是建議別開。

于是就會(huì)有人把網(wǎng)上那些小奧拓勇闖西藏的案例搬出來問為什么建議別開。

確實(shí)，只要想開，奧拓、瑪莎拉蒂、奇瑞QQ、或者Smart，什么車都可以開。沒有什么事是不可能不可以。可是，你一定要明白，小奧拓玩西藏畢竟是個(gè)案！

事實(shí)求實(shí)的說，鋪了柏油路的國道省道小轎車開著完全可以做到勇往直前，土石路顛顛簸簸也能開過去，遇上真正的大爛路，什么車走起來都不容易。事故多發(fā)路段，奧拓開過去了，悍馬翻車了，都是概率的問題。

建議盡量別開轎車，只是為了在誰也不能保證萬無一失的情況下，開一輛安全系數(shù)相對(duì)高的車子，至少可以從客觀條件上減少事故發(fā)生率。

當(dāng)然，這個(gè)問題，確實(shí)每個(gè)人的選擇和初衷都不一樣，這里表達(dá)的只是個(gè)人觀點(diǎn)。

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