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癥狀1：絕緣體頂端碎裂　　

　　診斷：一般來說，爆震燃燒是絕緣體的主要原因。而點火時間過早、辛烷值低、燃燒室內溫度過高，都可能導致發動機爆震燃燒。　　

癥狀2：絕緣體頂端有灰黑色條紋　　

　　診斷：這種條紋的出現表明火花塞已經漏氣，車主需要無條件更換新件。　　

　火花塞上有沉積物　　

　　火花塞絕緣體的頂端和電極間有時會粘上沉積物。車主不要小看這種沉積物。　　

　　嚴重時這種情況可能造成發動機不能正常工作。在清潔火花塞后，車輛暫時可以得到正常運轉，但不久后又會出現類似情況。事實上，火花塞出現沉積物只是一個表面現象，這有可能是車輛別的機械部件出現問題的信號。　　

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視頻作者：蕪湖萬達汽車租賃有限公司

之前發川西自駕游記時，好多人看完之后就問過這個問題。回答一般都是：轎車能開，但是建議別開。

于是就會有人把網上那些小奧拓勇闖西藏的案例搬出來問為什么建議別開。

確實，只要想開，奧拓、瑪莎拉蒂、奇瑞QQ、或者Smart，什么車都可以開。沒有什么事是不可能不可以。可是，你一定要明白，小奧拓玩西藏畢竟是個案！

事實求實的說，鋪了柏油路的國道省道小轎車開著完全可以做到勇往直前，土石路顛顛簸簸也能開過去，遇上真正的大爛路，什么車走起來都不容易。事故多發路段，奧拓開過去了，悍馬翻車了，都是概率的問題。

建議盡量別開轎車，只是為了在誰也不能保證萬無一失的情況下，開一輛安全系數相對高的車子，至少可以從客觀條件上減少事故發生率。

當然，這個問題，確實每個人的選擇和初衷都不一樣，這里表達的只是個人觀點。

3、行駛途中：重要的事情說三遍：安全駕駛！安全駕駛！安全駕駛！

見到牛羊馬躲著，別按喇叭，撞了要賠錢，按喇叭嚇著了懷孕的牛，也可能被要求賠錢。至于賠多少錢，那就看運氣了。

落石地段仰頭看樹，樹動車就別動，這是長跑盤山公路的老司機教的辦法。

很多地方根本沒信號，導航地圖提前離線。

到了高原地區，人有高反，車也有。會出現動力不足，油門給到底，車速沒變化；剎車突然失靈等各種情況，隨時觀察車輛狀態。

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