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這個問題挺好解答。你愛不愛你的車？你是愿意花幾千塊錢租輛車，還是愿意開著自己的車，回來之后花更多的錢修車保養(yǎng)？

這兩個問題自問自答之后，基本也就有了了。

如果不是玩家，不經(jīng)常走這幾條路線，其實租車比開自家車高。

說個比較現(xiàn)實的問題，就算是不吝惜對自家車子的損耗，但是如果開著自己的英菲尼迪QX50到了藏區(qū)，半路車壞了，這種非常見車型，修車鋪不會修也沒有配件。而且還得考慮加油問題，沿途可不是所有的加油站都有97號。

說個更現(xiàn)實的問題，如果開車進藏，半路車翻了，人受了點兒輕傷，從半山給救了上來。可是車還翻在下面，不可能像拖人一樣把車給拖上來。那么窄的盤山公路，拖車進不來，吊車也進不來，就算能勉強找到道路救援，那筆費用也是天價。后只好找了個當?shù)氐男捃噺S，原地拆件報廢了。七成新的越野車，損失可想而知。

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視頻作者：蕪湖萬達汽車租賃有限公司

之前發(fā)川西自駕游記時，好多人看完之后就問過這個問題。回答一般都是：轎車能開，但是建議別開。

于是就會有人把網(wǎng)上那些小奧拓勇闖西藏的案例搬出來問為什么建議別開。

確實，只要想開，奧拓、瑪莎拉蒂、奇瑞QQ、或者Smart，什么車都可以開。沒有什么事是不可能不可以。可是，你一定要明白，小奧拓玩西藏畢竟是個案！

事實求實的說，鋪了柏油路的國道省道小轎車開著完全可以做到勇往直前，土石路顛顛簸簸也能開過去，遇上真正的大爛路，什么車走起來都不容易。事故多發(fā)路段，奧拓開過去了，悍馬翻車了，都是概率的問題。

建議盡量別開轎車，只是為了在誰也不能保證萬無一失的情況下，開一輛安全系數(shù)相對高的車子，至少可以從客觀條件上減少事故發(fā)生率。

當然，這個問題，確實每個人的選擇和初衷都不一樣，這里表達的只是個人觀點。

1、底盤高：遇上土石路，地盤低的車很容易托底。現(xiàn)在城市型SUV基本上離地間隙都差不多，選15cm以上的車型。

2、常見車型：出了故障容易維修。

3、有人建議說選擇軸距長的車，過彎會比較穩(wěn)。其實我個人經(jīng)驗是，穩(wěn)不穩(wěn)跟車體寬窄和底盤有關(guān)系，軸距長短不起決定性作用。

另外車內(nèi)空間大小，舒適性這些，就根據(jù)自己的要求選擇了。車型至于是開普通SUV還是越野車、兩驅(qū)還是四驅(qū)。川西個人感覺普通SUV足夠了，滇藏和川藏要是預(yù)算不緊張就開越野，預(yù)算緊張開普通SUV只要滿足底盤高、常見車型、軸距長這幾個必要條件，其實也沒問題。普通SUV根據(jù)車型日租120起，越野車得去專門的租車網(wǎng)站，日租幾百元起。租車都是分淡旺季的，尤其是越野車，淡季和旺季價差不小。

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