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減輕乘坐疲勞之一:放松脖子。

意圖:對(duì)辦公室和控制引起的頸部疼痛有明顯的減輕效果。

做頸部放松運(yùn)動(dòng)時(shí)，背部天然筆直，垂下頭，雙手逐漸移動(dòng)頭部，慢慢用力向下按壓，直到頸部后側(cè)有明顯拉伸的感覺(jué)，均勻呼吸，持續(xù)5秒即可。

減輕乘坐疲勞的2:放松腰背。

意圖:放松背部肌肉，減輕腰背痛。

腰背部松弛的動(dòng)作方法主要是把握拉力。做放松運(yùn)動(dòng)時(shí)，先把左右手伸到手柄上，雙手插入，身體像弓一樣用力拉伸5秒，堅(jiān)持均勻的呼吸，直到背部有放松的感覺(jué)。

減輕乘坐疲勞的3:放松。

意圖:伸展胸廓不僅可以放松肩膀，還可以緩解腰背痛。

做胸部輪廓運(yùn)動(dòng)只需挺起上半身就能達(dá)到有用的緩和效果。詳細(xì)的標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)作是坐在座位的中心方向，雙手插入頭后，肘關(guān)節(jié)盡量向后打開(kāi)，筆直，臉向上仰45度，直到胸廓打開(kāi)為止，深呼吸5次即可。

減輕乘坐疲勞的4:放松手。

意圖:對(duì)控制疲勞的手臂有很好的減輕效果。

做手放松法法的時(shí)候，只要自然地坐直，左手向前伸直，手掌向上伸展，另一只手牽著左手手掌向下按壓，直到手臂明顯伸展為止，持續(xù)5秒鐘，手掌向下伸展，再次伸展，用同樣的方法換到另一側(cè)，伸展疲勞的手臂。

減輕乘坐疲勞的5:車外放松法。

意圖:全身伸展伸展運(yùn)動(dòng)，達(dá)到放松的效果。

車外放松運(yùn)動(dòng)比車內(nèi)更有空間，主要是為了達(dá)到腰、背、腿的放松。其主要?jiǎng)幼鞣椒ㄊ潜M量拉伸感到疼痛的當(dāng)?shù)兀瑘?jiān)持動(dòng)作均勻，一起進(jìn)行深呼吸運(yùn)動(dòng)，達(dá)到放松的感覺(jué)即可。

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視頻作者：蕪湖萬(wàn)達(dá)汽車租賃有限公司

租車公司分享冬天如何保養(yǎng)車輛  

1、運(yùn)用長(zhǎng)效防腐防凍液    現(xiàn)代轎車發(fā)動(dòng)機(jī)廣泛運(yùn)用封閉式冷卻系，通常都運(yùn)用參加防腐添加劑的防凍液，它比通常自來(lái)水對(duì)冷卻系金屬的腐蝕性要小許多，并有利于提高散熱功能。假如冷卻系加注的是自來(lái)水，冬天假如車輛露天停放，黑夜應(yīng)將散熱器和氣缸體內(nèi)的水放凈，避免凍壞散熱器和發(fā)動(dòng)機(jī)。    

2、替換各總成潤(rùn)滑油和潤(rùn)滑脂    假如發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)用的潤(rùn)滑油為多級(jí)油，能夠冬夏通用。15 W/40機(jī)油，運(yùn)用范圍在-20℃~40℃；15W/30機(jī)油，運(yùn)用范圍在-25℃~30℃；5W/30機(jī)油，運(yùn)用范圍在-30℃~30℃。    北方冬氣候溫很低，潤(rùn)滑脂選用不妥，會(huì)變得很稠，不光運(yùn)轉(zhuǎn)艱難，并且會(huì)形成潤(rùn)滑不良，功率丟失增大。冬天選用潤(rùn)滑脂時(shí)，首要思考潤(rùn)滑脂成分。潤(rùn)滑脂是由基礎(chǔ)油和稠化劑組成，冬天用的潤(rùn)滑脂，基礎(chǔ)油黏度要小，凝點(diǎn)要低，即是中、低黏度的潤(rùn)滑油或合成油。通常情況下，冬天通用的多為鋰基潤(rùn)滑脂或有機(jī)稠化劑制成的潤(rùn)滑脂。  

3、換潤(rùn)滑油時(shí)換濾芯    當(dāng)替換潤(rùn)滑油時(shí)，機(jī)油濾清器濾芯通常也需要相應(yīng)替換，這么才能讓新替換的潤(rùn)滑油表現(xiàn)非常好成效。當(dāng)然通常不一樣品牌間的潤(rùn)滑油商品是不能夠混用的。在替換潤(rùn)滑油前，通常先需要將車輛停放在平地上，這么才能夠確保潤(rùn)滑油充分流出而不會(huì)殘存于油箱一角。在放潤(rùn)滑油前，可讓發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱3~5min，以加強(qiáng)潤(rùn)滑油的流動(dòng)性。冬天時(shí)預(yù)熱的時(shí)間更需要加長(zhǎng)。

很多人都喜歡自駕游，租車也成為一種不錯(cuò)的選擇。但很多新手在面對(duì)車型選擇的時(shí)候，經(jīng)常不知道如何選擇，新手租車應(yīng)該如何選擇車型呢？

首先，我們來(lái)說(shuō)說(shuō)四驅(qū)車。一般來(lái)說(shuō)，四驅(qū)越野車優(yōu)點(diǎn)比較明顯牽引力大、通用性強(qiáng)、附著力大、穩(wěn)定性好。車身和傳動(dòng)系統(tǒng)的鋼板比轎車后的多，安全系數(shù)也比較高，比較適用于越野。但缺點(diǎn)同樣比較明顯，那就是能耗比較大，車子比較費(fèi)油！ 　　

其次，我們說(shuō)下發(fā)動(dòng)機(jī)前置，使用后驅(qū)的汽車。這種車一般使用在中的轎車上，這種車的有點(diǎn)是前后橋承載的符合基本相同，牽引力大，動(dòng)力性強(qiáng)，在泥濘道路、爬坡和顛簸路上行駛的時(shí)候，動(dòng)力性、防后輪側(cè)滑和穩(wěn)定性明顯優(yōu)于前置前驅(qū)動(dòng)的轎車。但缺點(diǎn)也很多，比如傳動(dòng)軸至后橋，導(dǎo)致地板凸起，幾個(gè)總分成分開(kāi)布置，占據(jù)空間很大，很難使汽車小型化。 　　

再次，發(fā)動(dòng)機(jī)前置，前橋驅(qū)動(dòng)方式主要用在中小型汽車上，有點(diǎn)是省了傳動(dòng)軸，地板平坦，傳動(dòng)系緊湊，重量減輕，地板降低，下降。 　　

自動(dòng)擋裝備有自動(dòng)控制裝置。行車的時(shí)候可以根據(jù)車速來(lái)自動(dòng)調(diào)整檔位，不需要人工去操作。這樣就省去了很多換擋及踏踩離合的工作。其不足之處在于價(jià)格比較貴，維修的費(fèi)用也比較高，所以使用的時(shí)候比手動(dòng)擋的車費(fèi)油。所以自動(dòng)變速器的動(dòng)力傳遞是通過(guò)液壓來(lái)完成的，在工作中會(huì)造成動(dòng)力損失。油漆是低俗行駛或堵車中走走停停的時(shí)候，耗油量會(huì)更大。選擇的時(shí)候一定要注意了！

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