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減輕乘坐疲勞之一:放松脖子。
意圖:對(duì)辦公室和控制引起的頸部疼痛有明顯的減輕效果。
做頸部放松運(yùn)動(dòng)時(shí)，背部天然筆直，垂下頭，雙手逐漸移動(dòng)頭部，慢慢用力向下按壓，直到頸部后側(cè)有明顯拉伸的感覺，均勻呼吸，持續(xù)5秒即可。
減輕乘坐疲勞的2:放松腰背。
意圖:放松背部肌肉，減輕腰背痛。
腰背部松弛的動(dòng)作方法主要是把握拉力。做放松運(yùn)動(dòng)時(shí)，先把左右手伸到手柄上，雙手插入，身體像弓一樣用力拉伸5秒，堅(jiān)持均勻的呼吸，直到背部有放松的感覺。
減輕乘坐疲勞的3:放松。
意圖:伸展胸廓不僅可以放松肩膀，還可以緩解腰背痛。
做胸部輪廓運(yùn)動(dòng)只需挺起上半身就能達(dá)到有用的緩和效果。詳細(xì)的標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)作是坐在座位的中心方向，雙手插入頭后，肘關(guān)節(jié)盡量向后打開，筆直，臉向上仰45度，直到胸廓打開為止，深呼吸5次即可。
減輕乘坐疲勞的4:放松手。
意圖:對(duì)控制疲勞的手臂有很好的減輕效果。
做手放松法法的時(shí)候，只要自然地坐直，左手向前伸直，手掌向上伸展，另一只手牽著左手手掌向下按壓，直到手臂明顯伸展為止，持續(xù)5秒鐘，手掌向下伸展，再次伸展，用同樣的方法換到另一側(cè)，伸展疲勞的手臂。
減輕乘坐疲勞的5:車外放松法。
意圖:全身伸展伸展運(yùn)動(dòng)，達(dá)到放松的效果。
車外放松運(yùn)動(dòng)比車內(nèi)更有空間，主要是為了達(dá)到腰、背、腿的放松。其主要?jiǎng)幼鞣椒ㄊ潜M量拉伸感到疼痛的當(dāng)?shù)兀瑘?jiān)持動(dòng)作均勻，一起進(jìn)行深呼吸運(yùn)動(dòng)，達(dá)到放松的感覺即可。
這個(gè)問題挺好解答。你愛不愛你的車？你是愿意花幾千塊錢租輛車，還是愿意開著自己的車，回來之后花更多的錢修車保養(yǎng)？
這兩個(gè)問題自問自答之后，基本也就有了了。
如果不是玩家，不經(jīng)常走這幾條路線，其實(shí)租車比開自家車高。
說個(gè)比較現(xiàn)實(shí)的問題，就算是不吝惜對(duì)自家車子的損耗，但是如果開著自己的英菲尼迪QX50到了藏區(qū)，半路車壞了，這種非常見車型，修車鋪不會(huì)修也沒有配件。而且還得考慮加油問題，沿途可不是所有的加油站都有97號(hào)。
說個(gè)更現(xiàn)實(shí)的問題，如果開車進(jìn)藏，半路車翻了，人受了點(diǎn)兒輕傷，從半山給救了上來。可是車還翻在下面，不可能像拖人一樣把車給拖上來。那么窄的盤山公路，拖車進(jìn)不來，吊車也進(jìn)不來，就算能勉強(qiáng)找到道路救援，那筆費(fèi)用也是天價(jià)。后只好找了個(gè)當(dāng)?shù)氐男捃噺S，原地拆件報(bào)廢了。七成新的越野車，損失可想而知。
汽車租賃行業(yè)被稱作“朝陽行業(yè)”，它由于無需申請(qǐng)辦理商業(yè)保險(xiǎn)、無需年審檢修、車系可隨便改換等優(yōu)勢(shì)，以租車替代購車來操縱企業(yè)成本，這類在外資企業(yè)中十分流行的管理方式，正漸漸地遭受中國機(jī)關(guān)事業(yè)單位和普通用戶的親睞。
將購車、汽車保養(yǎng)的負(fù)擔(dān)全丟給汽車汽車租憑公司，而把關(guān)鍵資金和活力放到自身的本職上，這也是現(xiàn)如今國際性外資企業(yè)流行的作法。據(jù)調(diào)查，一年出來，像捷達(dá)2000那樣的轎車，買車要比租車多耗費(fèi)10000元維修費(fèi)，就是以租車替代購車，成本費(fèi)就可以降低3成。
此外，租車還為公司節(jié)約一筆管理成本，其直接原因取決于對(duì)企業(yè)經(jīng)營管理上“成本費(fèi)可控性”理念認(rèn)同——選用租用，隨時(shí)隨地可以調(diào)節(jié)支出，風(fēng)險(xiǎn)性小，操作靈活性強(qiáng)，是控制成本的較好方法。這些對(duì)我國地方法規(guī)規(guī)章制度不了解的店家可以降低例如汽車上車牌、年審、交費(fèi)、交通安全事故的解決等一系列多余的不便。租車族還能夠任意地挑選租用汽車的品牌，從經(jīng)濟(jì)實(shí)用車到汽車，全部汽車均有完備的辦理手續(xù)。
您好，歡迎蒞臨蕪湖萬達(dá)租車，歡迎咨詢...
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