商務(wù)租車發(fā)展模式打車軟件延伸做租車：比如說滴滴專車：滴滴公司今年9月開始嘗試推出商務(wù)租車業(yè)務(wù)，目前在滴滴打車客戶端也有滴滴專車的標(biāo)簽，用戶可以在客戶端里選擇打車還是預(yù)約商務(wù)租車。一號專車：由快的打車去年年底收購的演化而來，有獨(dú)立客戶端，也可以在快的打車客戶端里選用一號專車服務(wù)。車輛來源是同汽車租賃公司合作。倡導(dǎo)私家車共享的租車模式租車。

價(jià)格相對較高，有經(jīng)濟(jì)能力買單的用戶遠(yuǎn)遠(yuǎn)少于出租車用戶；租車更加艱難，現(xiàn)在下決心拿出自己的私家車出租的用戶相對較少，這直接制約了市場規(guī)模的擴(kuò)大。蕪湖商務(wù)租車

政策限制：比起出租車領(lǐng)域，商務(wù)租車來自政策層面的約束會更多。近上海、北京交通管理部門先后出臺對私家車投入營運(yùn)的系列規(guī)范。有商務(wù)租車平臺采取“人車分離”的措施進(jìn)行政策規(guī)避，車屬于一個(gè)租賃公司，司機(jī)屬于一個(gè)勞務(wù)公司，以謀求合規(guī)。

新險(xiǎn)種投保：商務(wù)租車領(lǐng)域需要新的險(xiǎn)種來保障。目前保險(xiǎn)企業(yè)對新險(xiǎn)種有兩種看法：一種是相信未來商務(wù)租車是個(gè)趨勢，商務(wù)租車公司探討；另一種，相對保守，尚未有強(qiáng)烈意愿和租車公司合作。

有時(shí)候一家人出游，一個(gè)車太擠，就考慮多開一輛，借車風(fēng)險(xiǎn)太高，別人不愿意，顯得太尷尬，就考慮租車，那么租車注意什么？由于汽車租賃行業(yè)門檻低，行業(yè)內(nèi)部蛇龍混雜，消費(fèi)者租車需選擇正規(guī)租賃市場，查看該企業(yè)是否具備合法的經(jīng)營資格，并在了解收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、續(xù)租規(guī)定、服務(wù)承諾、違約責(zé)任等后再簽訂合同及驗(yàn)車單，才能在發(fā)生糾紛時(shí)有效保障自身權(quán)益。蕪湖商務(wù)租車

蕪湖租車公司提醒廣大租車用戶，在我們租車出事故后，按租賃公司的要求如果事故不嚴(yán)重，車輛仍能開動，一般情況可以把車開回租賃公司或其規(guī)定的維修廠，如果車輛已經(jīng)不能開動，一般租賃公司都有救援服務(wù)，可以等待他們的幫助。車主切忌自作主張私自前往維修點(diǎn)修理，以免保險(xiǎn)公司不認(rèn)險(xiǎn)而導(dǎo)致出險(xiǎn)索賠受阻，額外增加損失。